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混凝土枕扣件
來源:http://715p.cn/news/47.html發(fā)布時間:2012-01-11
混凝土枕由于重量大、剛度大的特點,對扣件性能要求較高,對其扣壓力、彈性和可調(diào)性均有較嚴(yán)格要求?;炷琳砜奂?yīng)具備如下性能: | |
1.足夠的扣壓力。這是鋼軌和軌枕聯(lián)結(jié)的重要保證。足夠的扣壓力是指當(dāng)鋼軌彎曲和轉(zhuǎn)動時,不致使軌底沿墊板發(fā)生縱向位移,即要求扣件阻力大于道床的縱向阻力。我國每根軌枕的縱身阻力約為10kN,一組扣件的縱向阻力以15~25kN為宜,懷之相應(yīng)的扣壓力約為10kN 。當(dāng)然扣壓力也不宜太大,否則會使扣件彈性急劇下降,影響扣件使用壽命。 2.適當(dāng)?shù)膹椥??;炷琳砭€路的彈性較木枕差許多,因而混凝土枕線路在垂直和水平方向的彈性主要由扣件提供。適當(dāng)?shù)膹椥钥蓽p小荷載對道床的壓力,減小簧下搬起石頭砸自己的振動加速度,延長部件使用壽命??奂椥灾饕上鹉z墊板和彈條等部件提供。 3.具有一定的舅距和水平調(diào)整量。混凝土枕的螺栓孔間距和承軌槽寬度都是一定的,當(dāng)曲線軌距需要加寬或因鋼軌磨耗使軌距擴(kuò)大時,都需要通用扣件對軌距進(jìn)行調(diào)整。維修中也需要通過保件來調(diào)整兩股鋼軌的水平。 混凝土枕扣件還要求具有絕緣性能。 | |
我國混凝土枕扣件,在初期主要使用扣板式和拱形彈片式兩種。拱形彈片式扣件由于拱形彈片強(qiáng)度低,扣壓力小,易引起變形甚至折斷,在主要干線上已被淘汰。目前使用的主型扣件為弱條I型扣件。近幾年又研制成功適用于重載,高速線路上的彈條II型、III型扣件。下面介紹我國常用的幾種扣件類型。 | |
1.扣板式扣件 扣板式扣件主要由扣板、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及絕緣緩沖墊板組成。 | |
螺紋道釘用硫磺水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺上的預(yù)留孔中。在錨固好的螺旋道釘上安裝一塊剛性扣板,通過平墊圈和彈簧墊圈上緊螺母后扣著鋼軌??郯宓囊欢藟壕o鋼軌底部頂面,同時,頂住軌底側(cè)面,以保持必要的軌距和傳遞橫向推力于鐵座及混凝土擋肩。在鐵座與擋肩膀之間設(shè)絕緣緩沖擋肩膀墊片,以緩和橫向推力的沖擊作用,防止混凝土擋肩損壞,并起絕緣的作用。 |
2.彈性I型扣件
彈條I型扣件主要由w形彈條、螺旋道釘、軌距擋板、擋板座及彈性橡膠墊板等組成。
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