新聞動(dòng)態(tài)/新鄉(xiāng)市宏鑫工礦設(shè)備有限公司
鐵道線標(biāo)志簡介 2012-04-07
坐過火車的人可能都會注意到，鐵路兩旁有許多各種各樣的標(biāo)志，高矮胖瘦、形狀各異。這些標(biāo)志分為線路標(biāo)志和信號標(biāo)志兩種，前者主要是標(biāo)明線路的狀況，后者主要是操作提示。它們既便于工務(wù)人員從事線路的養(yǎng)護(hù)維修，也便于機(jī)車司機(jī)掌握線路的變化，安全行車。線路標(biāo)志按公里計(jì)算方向應(yīng)設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)。主要有：公里標(biāo)、...
鐵路設(shè)計(jì)階段 2012-04-07
在鐵路前期工作階段（預(yù)可行性研究，可行性研究）結(jié)束后，根據(jù)批準(zhǔn)的鐵路可行性研究報(bào)告，開展設(shè)計(jì)階段的各項(xiàng)設(shè)計(jì)。鐵路設(shè)計(jì)文件是國家安排鐵路建設(shè)計(jì)劃和組織工程施工的主要依據(jù)。1993年2月鐵道部在（鐵建【1993】23號文）《鐵路基建改革的意見》中，提出了改革現(xiàn)行設(shè)計(jì)程序的意見，即：加強(qiáng)前期工作，進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目決策的科學(xué)性、合理性、可行性，...
道路與鐵道工程主要研究方向 2012-04-07
1、高速重載軌道結(jié)構(gòu)與軌道動(dòng)力學(xué)在國內(nèi)率先開展軌道動(dòng)力學(xué)研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)”。以系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)，發(fā)展軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力設(shè)計(jì)方法與動(dòng)力學(xué)仿真分析技術(shù)，結(jié)合國家和省部級20余個(gè)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，對重載、提速及高速線路上列車-軌道系統(tǒng)動(dòng)力作用關(guān)系、輪軌系統(tǒng)運(yùn)行安全性及軌道結(jié)構(gòu)...
鐵路統(tǒng)計(jì)法規(guī)建設(shè) 2012-04-07
鐵路統(tǒng)計(jì)法規(guī)建設(shè)（legalconstructionofrailwaystatistics）鐵路系統(tǒng)管理、規(guī)范鐵路統(tǒng)計(jì)工作的有關(guān)法律、行政法規(guī)和部門統(tǒng)計(jì)規(guī)章組成的法制整體。它是保證鐵路統(tǒng)計(jì)依法開展統(tǒng)計(jì)工作、具有法律效力的統(tǒng)一體。我國鐵路統(tǒng)計(jì)法規(guī)體系可分散各層次：第一是國家法律；第二是行政法規(guī)，即國務(wù)院發(fā)布或經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的有關(guān)統(tǒng)計(jì)的規(guī)定、通...